鋁可用于橋梁與公路的輔佐結(jié)構(gòu)上，如橋梁欄桿、公路護(hù)欄、照明標(biāo)準(zhǔn)件、交通指揮塔、交通標(biāo)志和銜接圍欄等。鋁也廣泛用于橋梁結(jié)構(gòu)上，特別是長(zhǎng)墩距橋梁或活動(dòng)橋梁的平衡裝置和領(lǐng)升橋的施工中。

腳手架、爬梯、變電所構(gòu)筑物及其他公用工程構(gòu)筑物，常運(yùn)用的大型折彎加工鋁材形式首要是結(jié)構(gòu)型材和特別揉捏型材。吊車、輸送機(jī)和重載裝卸系統(tǒng)包括了很多的鋁材。儲(chǔ)水大罐常用鋁合金制造，以增強(qiáng)抗腐蝕性并構(gòu)成引人注意的外觀。

包裝業(yè)一直是用鋁，鋁板加工的市場(chǎng)之一，且發(fā)展較快。包裝業(yè)產(chǎn)品包括家用包裝材料、軟包裝和食物容器、瓶蓋、軟管、飲料罐與食物罐。鋁箔頗適用于包裝，箔制盒，包用于盛食物與藥劑，并可作家用。

變形鋁制品和鑄造鋁制品在轎車結(jié)構(gòu)中運(yùn)用頗廣。每臺(tái)轎車的典型鋁用量約70kg(150lb)，此數(shù)量有望急劇添加，由于廣泛的節(jié)省燃料的要求迫使如此，并且人們還不斷強(qiáng)調(diào)回收鋁的重要性。

卡車由于重量的束縛及人們想添加有用載重量的希望，制造商已添加鋁在駕駛室、拖車和卡車規(guī)劃中的運(yùn)用。由于運(yùn)用揉捏的車身縱梁、車架下梁和橫梁，卡車自重已減小。揉捏的或模板及鑄造的駕駛盤已常見(jiàn)。鐵路車輛鋁用于制造鐵路底卸車、冷凍車和槽車。鋁亦廣泛用于鐵路客車，特別是那些公共交通系統(tǒng)的車輛。

海上運(yùn)用鋁普及于各種各樣的海上運(yùn)用中，包括船舶的首要受力構(gòu)件如船體與艙面室，以及其他運(yùn)用如煙囪外殼、艙蓋、窗框、空氣出口、舷梯、通道、船尾、甲板、通風(fēng)設(shè)備、船用家具、以鋁代用的五金器材、燃料罐及面表光亮的平整件。

航空航天鋁實(shí)際上用于飛機(jī)、導(dǎo)彈和宇宙飛船工業(yè)的一切部分制造機(jī)身、引擎、附件、液體燃料和氧化劑的容器設(shè)備。鋁因其高強(qiáng)度/密度之比率、抗腐蝕性和重量功效而得到廣泛運(yùn)用，特別是用在緊縮的規(guī)劃中。

耐用消費(fèi)品：家用電器由于鋁制品質(zhì)量輕、外觀漂亮、具有對(duì)各種形式加工的適應(yīng)性以及便宜的制造加工費(fèi)用，因此鋁廣泛運(yùn)用于家用器具中，質(zhì)輕是它重要的特性，可適應(yīng)于真空吸塵器、電熨斗、便攜式洗碟機(jī)及食物加工機(jī)與攪拌器的要求。

家具質(zhì)輕、低維護(hù)費(fèi)用、抗蝕、經(jīng)久耐用和美麗的外觀是鋁制家具的首要利益。

機(jī)械與設(shè)備：鋁材也被廣泛地運(yùn)用在：加工設(shè)備紡織設(shè)備、煤礦機(jī)械移動(dòng)式灌溉管與東西鋁及其合金，可以用已知的一切辦法澆鑄成鑄件或加工成材。鋁及其合金的加工產(chǎn)品可以劃分為兩類：一類是通用產(chǎn)品，包括薄板、厚板、箔、棒材、線材、管材以及結(jié)構(gòu)型材，其間板材可細(xì)分為圓棒和非圓形棒，其間管材可細(xì)分為標(biāo)準(zhǔn)圓管和非標(biāo)準(zhǔn)圓形管。另一類對(duì)錯(cuò)通用的產(chǎn)品，這是為了某個(gè)特定用途而設(shè)定的產(chǎn)品，包括揉捏型材、鍛件、沖擠件、鑄件、

揉捏件其實(shí)是揉捏固體金屬經(jīng)過(guò)開(kāi)孔模而出產(chǎn)出來(lái)的。具有軸對(duì)稱的規(guī)劃件特別適合于用揉捏形式出產(chǎn)。運(yùn)用現(xiàn)行的工藝，大型鈑金加工也能揉捏凌亂的、有心軸的和不對(duì)稱的外形，細(xì)致揉捏可顯出非同小可的嚴(yán)厲和表面光潔度，工件的首要部分一般不需要機(jī)加工；揉捏后產(chǎn)品的精度可容許用簡(jiǎn)略的切開(kāi)、孔、擴(kuò)孔和其他小量的機(jī)加工來(lái)達(dá)到。揉捏、揉捏與拉撥結(jié)合出產(chǎn)的無(wú)縫管可與機(jī)械制造的有縫管和焊接管相匹敵。